1.4 베어링 문제 해결

Troubleshooting Bearings

 

본 부분에서는 베어링의 문제점검에 관한 몇 가지 도움을 제공하는데, 문제해결을 위해서 무엇을 찾고 문제원인을 어떻게 인식하는가 등이다.

베어링 문제는 다음과 같이 몇 가지 분류로 나눌 수 있고, 용이한 관찰을 위해 A에서 G로 코딩되어 있다.

관찰 또는 불평

A - 베어링의 과열

B - 베어링의 소음

C - 빈번한 교체

D - 진동

E - 장비의 불만족 성능

F - 축에 헐거운 베어링

G - 축의 Turning 곤란

다음 표는 베어링의 손상을 유발시키는 일반적 현상의 목록으로써, 첫 행은 일반적인 현상을 수치로 기록한 것이고, 셋째 행은 예상되는 현상의 관찰 코드이다.

 

베어링 고장에 미치는 전형적 조건

각 조건은 3번째 칸의 불만족 사항중 한 개를 야기 시킨다.

코 드

조 건

불만족 사항

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12

13.

14.

15.

16

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44

45.

46.

47.

48.

49.

50.

51.

52.

53.

54.

윤활 부적합 (그리스 또는 오일 불량)

윤활 불충분 (오일레벨 낮음 - 씰 통해 윤활유 손실)

윤활 과다 (하우징의 오일레벨 매우 높거나 하우징이 그리스로 꽉참)

베어링 간극 불충분 (나쁜 끼워 맞춤 선정)

이물질에 의해 연마 (모래, 카본 등)

이물질에 의해 부식 (물, 산, 페인트 등)

베어링이 하우징에 Pinch 됨 (보어가 둥글지 않음)

베어링이 하우징에 Pinch 됨 (하우징이 뒤틀림)

하우징 베이스의 쉼이 불균형 (하우징 보어가 뒤틀림 - 베이스 균열 가능성)

베어링 하우징에 Chip 존재 (하우징에 칩이나 먼지가 있음)

베어링에서 공기속도가 높음 (오일 누설)

씰이 매우 조임 (Seal이 Cup 형상 됨)

씰의 정렬 불량 (정지부와 접촉)

오일 리턴 구멍 막힘 (오일 누설)

베어링에 예압작용 (설치상태 불량)

베어링에 예압작용 (동일축에 2개 베어링 존재)

베어링 이완 (축 직경 매우 작음)

베어링 이완 (Adapter가 충분히 조이지 않음)

베어링의 내부가 너무 조임 (Adapter가 과도하게 조임)

불균형 표면을 갖는 Pillow Block이 분활 (오일 누설)

하우징의 외륜이 스피닝 됨 (불평형 하중)

베어링 소음 (Skidding에 위한 롤러 또는 볼이 flat됨)

축 과도 팽창 (설치상태 불량 초래)

축 과도 팽창 (베어링 간극 불충분 초래)

테이퍼진 축의 씰 (베어링에 하중 집중)

테이퍼진 하우징 보어 (베어링에 하중 집중)

축 숄더 너무 작음 (숄더 지지 부적절 - 축의 굽힘)

축 숄더 매우 큼 (베어링 씰과 마찰)

하우징 숄더 매우 작음 (부적절 숄더 지지)

하우징 숄더 매우 큼 (베어링 씰의 뒤틀림)

축 필렛이 매우 큼 (축의 굽힘)

하우징 필렛이 매우 큼 (부적절 지지)

라비린스 씰의 간극 불충분 (마찰)

오일 게이지 호흡구멍 막힘 (오일레벨 정확치 못함)

축정렬 벗어남 (Rim 축정렬 불량)

축정렬 벗어남 (Face 축정렬 불량)

오일레벨 Cup 모양 일정 (레벨 부정확)

오일레벨 Cup 모양 일정 (베어링 회전 반대방향에 위치)

록와셔 Prong굽어짐(베어링과 마찰)

Flinger 위치 부정확 (커버와 마찰)

페데스탈 표면 불균형 (베어링을 핀칭하는 하우징의 굽힘)

볼 또는 롤러의 패인자국 (베어링에 망치와 같은 타격)

베어링의 과다 소음 (특이한 조건)

윤활유 누설 및 베어링에 먼지 유입 (씰의 마모)

진동 (베어링의 간극 과다)

진동 (불평형된 하중)

축 터닝이 어려움 (축 및 하우징 숄더가 베어링 시트와 직각도가 맞지 않음)

베어링 이완 (베어링 씰상 축의 센타펀칭 및 Knurling)

베어링 변색 (베어링 탈착 위해 토치 블로워 사용)

축 치수과다 (과열과 소음)

하우징 보어 치수 과소 (베어링 과열)

하우징 보어 치수 과다 (베어링 과열 - 외륜 스피닝)

하우징 보어 치수 확장 (비철 베어링의 과다 Peening)

베어링 소음 과다 (브리넬링 잘못)

A-B-C-G

A-B-C-G

A-G

A-B-C-E-G

B-C-D-E-G

B-C-D-E-G

A-B-C-D-E-G

A-B-C-D-E-G

A-B-C-D-E-G

B-C-D-E-G

C

A-G

A-B-G

A

A-B-C-G

A-B-C-E-G

B-C-D-E-F

B-C-D-E-F

A-B-C-E-G

C

A-C-D-E

B-D-E

A-B-C-E-G

A-C-E-G

C-D-E

C-D-E

C-D-E-G

A-B-C

C-D-E-G

B-C-G

C-D-E-G

C-D-E-G

A-B-C-G

A-C

A-C-D-E-G

A-C-D-E-G

A-C

A-C

A-B-E-G

A-B-C-G

A-C-D-E-G

B-C-D-E

B

C

D-E

D-E

C-E-G

A-F

B

A-B-C-E-G

A-B-C-E-G

A-B-C-D-E

A-B-C-D-E

B

 

다음 페이지는 문제의 실제 해답을 제공하는데, 첫 행은 앞 표의 일반적인 현상 코드이고, 둘째 행은 원인을, 셋째 행은 실제 해답을 설명하고 있다.

 

1.4.1 과열된 베어링

1.4.2 베어링 소음

1.4.3 교체가 너무 잦음

1.4.4 진동

1.4.5 기기 불만족 성능

1.4.6 베어링 이완

1.4.7 축 터닝이 어려움

 

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