5.5 축과 커플링 스풀 기법

Procedure for Plotting the Shaft to Coupling Spool Technique

 

이 기법은 각 축의 중심선과 커플링 스플(또는 Jack Shaft)의 중심선 간의 각도(Face)를 측정하는데 있다. 각 축의 끝에 오직 하나의 탄성점(Flex Point)이 있기 때문에 거의 완벽한 Face Alignment는 각 축과 커플링 스플 간에 있게 된다. 커플링 스플은 작도 절차중에는 축에 연결한 상태로 놓는다.

(1) 그림 2-64와 같이 모눈종이 중심선상에 커플링 스플을 그린다.

(2) Alignment Bracket을 전동기에 설치하고 커플링 스플에서 Rim값을 측정한다. 다이얼 인디케이터가 설치된 수직선상에 하부 Rim 측정치의 반만큼의 위치를 표시한다. 이 경우 하부 Rim 측정치가 (-)이면 모눈종이 중심선 아래쪽에 또 (+)이면 위쪽에 표시한다. 그림 2-64에서는 하부 측정치가 +40 mils이므로 이 값의 반인 20 mils 만큼 모눈종이 중심선 위쪽에 표시하면 된다. 이 점과 탄성점을 연결한 선을 그린다. 이 연결선이 전동기의 회전 중심선이 된다.

(3) 이번에는 Alignment Bracket을 Gear Box에 설치하고 커플링 스플에서 Rim 값을 측정한다. (2) 항에서와 같은 방법으로 작도하면 된다. 즉 그림 2-64에서 하부 Rim 측정치가 -30 mils이므로 이 값의 반이 15 mils 만큼 모눈종이 중심선 아래쪽에 표시하면 된다. 이점과 탄성점을 연결한 선을 그린다. 이 연결선이 Gear Box의 회전중심선이다.

그림 2-64 축과 커플링 스플 기법의 작도법 (Side View)

 

TRAC Mark INCOSYS